Audi élargie la gamme A1 avec la version Sportback, c’est a dire la version 5 portes. En effet la petite citadine compact premium se décline en version 5 portes pour 4 ou 5 passagers.
Malgré l’ajout de ces 2 portes arrières la petit Audi A1 ne prend pas un centimètre en longueur puisqu’elle mesure, comme la version 3 portes, 3.95m et son empattement reste inchangé avec 2,47m.
La hauteur (1,75 mètre) et la largeur (1,42 mètre) n’évoluent que très légèrement avec seulement 6 mm en plus. Le volume du coffre de cette nouvelle l’A1 Sportback ne varie pas, toujours par rapport à la version 3 portes.
Il affiche une capacité de 270 dm3, et peut passer à 920 dm3 banquette arrière fractionnable rabattue.
Sous le capot, cette A1 Sportback propose pas moins de six motorisations quatre cylindres, trois blocs essence TFSI et trois blocs diesel TDI:
– 1.2 TFSI, 86 ch (63 kW), 160 Nm, Vmax : 180 km/h, conso mixte de 5,1l aux 100 km.
– 1.4 TFSI, 122 ch (90 kW), 200 Nm, Vmax : 203 km/h
– 1.4 TFSI, 185 ch (136 kW), 250 Nm, Vmax : 227/km, 0 à 100 km/h en 7,0 secondes
– 1.6 TDi, 90 ch (66 kW), 230 Nm, Vmax : 182 km/h, conso mixte de 3,8l aux 100 km soit 99g/km de Co²
– 1.6 TDi, 105 ch (77 kW), 250 Nm, Vmax : 190 km/h, conso mixte de 3,8l aux 100 km soit 99g/km de Co²
– 2.0 TDi, 143 ch (105 kW), 320 Nm, Vmax : 217 km/h, 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, conso mixte de 4,1l aux 100 km.
A l’exception du 1.6 TDI avec S tronic et du moteur à essence le plus puissant, tous les modèles sont équipés d’un système arrêt-démarrage. A noter aussi que cette boite S tronic à sept rapports est de série sur la version 1.4 TFSI de 185 ch et en option sur le 1.4 TFSI 122 ch et le 1.6 TDI 90 ch.
Dans l’habitacle, on est bien chez Audi. On retrouve la planche de bord de la version trois portes, avec la même qualité de finition et d’assemblage. L’A1 Sportback est livrée de série avec quatre sièges ou en option avec cinq.
Par rapport à la version à trois portes, la garde au sol et l’espace au niveau des épaules ont augmenté d’un centimètre. Les quatre portes comportent de grands vide-poches ; des porte-boissons et une prise de 12 volts sont de série, un pack rangement est disponible en option.
Coté équipement , cette Audipropose dès la version entrée de gamme une climatisation manuelle, une banquette arrière fractionnable et rabattable, un verrouillage central à radiocommande, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des lève-glaces électriques, l’autoradio chorus et un siège conducteur réglable en hauteur.
L’équipement de sécurité recouvre deux airbags frontaux, des airbags latéraux protégeant le thorax et le bassin ainsi que des airbags rideau. Des limiteurs de tension sur les ceintures, le réglage en hauteur des ceintures, le système d’appuie-tête intégral Audi et les fixations Isofix pour sièges-enfant à l’arrière viennent compléter le tout. Par ailleurs le catalogue d’options permet de satisfaire les envies de personnalisation de chacun.
Cette nouvelle Audi A1 Sportback arrivera dans les concessions début 2012 aux tarifs de 16 950€ pour la version 1.2TFSI Attraction et de 19 050€ la version 1.6 TDI 90 ch dans la même finition.